1 2 ... 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 ... 3096 3097

Галерею моих работ можно увидеть по адре

Всем привет! Поздравляю с началом новой рабочей недели! Ладно-ладно, поняла – не смешно)))))) Давайте займемся ножками. Выкройку разослала всем, у кого видела головешку поньки. Лист выкройки = А4, т. е. распечатываем или перерисовываем точно так же как и первый лист. Вы уже обратили внимание на то, что для каждой пары ног есть две детали. Верхняя часть и Нижняя часть ноги. Верхние части немного больше нижних. Совсем чуть-чуть, но мне результат гораздо больше нравится, чем если бы эти детали были одинаковыми. Если вы не хотите заморачиваться, то можно кроить только по нижним или только по верхним частям. С раскроем ножек не должно быть проблем. Все также, как и Переносим линии на ткань, не забываем про контрольные метка и самое главное – подписываем каждую детальку!!! Я пишу просто ВЗ, ВП, НЗ, НП (верхняя задняя, верхняя передняя и т. д. ) После того, как перевели лекала на ткань, не забудьте промазать клеем хотя бы те места. через которые будем выворачивать ножки: от низа детали до вот этой стрелочки Причем промазываем клеем детальки симметрично!!! Пример: У вас две верхние детали задней ноги. Одну промазываем справа, а другую слева. И так все детали. Теперь складываем детали попарно лицом друг к другу. Верхнюю переднюю с Нижней передней, Верхнюю заднюю с Нижней задней. Следите за тем, чтобы проклеенные места совпадали. Кладем все сложенные попарно детальки перед собой “верхними” детальками вверх. Теперь скалывайте строго по меткам. Скололи, теперь можно сшивать. Используем тот же шов “назад иголка”. Все четыре ноги шьем, держа “верхние” детали к себе! Верхние детали чуть-чуть больше нижних, поэтому в процессе шитья мы их припосаживаем. Не забываем оставить незашитым часть шва! Пришла пора пришивать копыта. Соединяем детали копыта и сшитые детальки ножек лицом к лицу. Теперь сшиваем копыто в кольцо. Шов должен зайти и на мех, но совсем немного, буквально один стежочек. Прикалываем булавочками деталь подошвы. Я так и не решила как лучше называть эту кругленькую деталь. Что это – подошва, дно, пятка?!! Как бы то ни было, втачиваем эту деталь в наше копыто, совмещая линии стачивания ( а не срезы!) Отмучались? Поздравляю! срезаем лишние уголочки, высекаем припуски на скруглениях: подошва и верхняя часть ноги. Не забываем вычесывать мех внутрь! Крепеж Накидала варианты креплений для ножек. Сюда же вставила как вариант крепления на двух шплинтах ) может кому придет в голову сделать так и для пони Для каждой ножки нам понадобится соответствующий оргалитовый диск, винтик, и шайбочка. Прокалываем шилом ножку в метке для крепления. Шило не прорывает ткань, а раздвигает нити. Также можно воспользоваться и обычными маникюрными ножничками. Надо ввести ножнички между нитями в нужной точке, а потом потихонечку открывать их, раздвигая нити до нужной величины отверстия – чтобы вошел винт. Все, можно выворачивать ножку и вставлять диск. Вставляя диск проследите, чтобы припуски не попадали между диском и тканью. На винтик надеваем шайбочку и вставляем его через диск в отверстие в ткани. Можно накрутить на него гайку или надеть ластик, чтоб не выскакивал, но у меня и так не выскакивают и я этого не делала. Начинаем наполнять ножку. Для начала возьмите небольшой плоский кусочек наполнителя, очень тоненький и простелите подошву. Сделайте эдакую стелечку внутри ножки. Затем можно насыпать гранулят. Я делаю кулечек-воронку из первого попавшегося клочка бумаги и насыпаю в каждое копыто по две ложечки гранулята. У меня ложечка из Макдональдса )) Сверху начинаем укладывать наполнитель. Аккуратно, небольшими кусочками, чтобы не было резкого перехода от гранулята к синтепону/очесу. Периодически постукивайте копытом об стол, чтобы оно не было выпуклым. (А-ха-ха!!!! Три раза сама перечитала – бред-то какой!!!!) Сильно копыто не набивайте, мы его будем утягивать. Верхнюю часть ноги набивайте достаточно плотно и равномерно, следите, чтобы наполнитель не попадал под диск. Начинаем зашивать отверстие для набивки потайным швом, постепенно добавляя наполнитель. Сделали пару стежков, подтянули, добавили синтепона. И так до тех пор, пока отверстие не будет зашито, а нога, соответственно, не будет равномерно набита ). Извините, но на сегодня все. Катострофически не успеваю ((( Соберите, пожалуйста все четыре ножки, а потом я покажу как на них сделать утяжку. Кто еще не отчитался по голове, просьба: пишите в ссылки комментариях к предыдущему посту, чтобы все было в одном месте.

23.04.2012 смотреть >>

Как ухаживать за кожаной сумкой.

Как ухаживать за кожаной сумкой, чтобы она радовала вас и как можно дольше оставалась красивой? Наши простые советы продлят жизнь вашей любимой сумке. 1. Никогда не храните кожаные сумки в полиэтиленовых пакетах. Натуральная кожа должна дышать. 2. Не сушите намокшую кожаную сумку рядом с батареей. Кожа должна сохнуть при комнатной температуре. 3. Обработайте сумку специальным водоотталкивающим средством. Тогда кожа будет отталкивать грязь и воду. Такие средства продаются практически в любом супермаркете или обувном магазине. 4. При чистке кожи не используйте ацетон или бензин. Достаточно протереть загрязненное место влажной губкой с мыльным раствором и сразу же убрать лишнюю влагу сухой мягкой тканью. 5. Засаленные места как правило поддаются чистке обычным ластиком. На фотографии новинка- саквояж из крокодила "Industrial"

24.05.2012 смотреть >>

Skype - ДУЛЯ!

Новогодние праздники в Китае принесли не только радость, но и интересную новость, которая будоражит местную общественность и ваще мужЫки против. Китайское правительство решило блокировать всеми любимый и удобный Skype. И оставить предоставление таких услуг двум китайским монополистам, один из них - China Telekom. Это вообще "очень доставляет" ведь Skype сейчас единственная доступная по деньгам возможность звонить заграницу. Вот уже 21 января, а он ещё работает, но моя волнуется. Раз уж задела эту тему, то добавлю ещё списочек заблокированных и всеми любимых сайтов: fasebook twitter picasa web мой мир mail. ru Кстати, когда мы жили в Китае в 2007-2008 г. , жыжа здесь тоже была заблокирована, но потом чудесным образом разблокировалась :). И да, я прекрасно знаю, что было бы желание, а попасть на заблокированный сайт всегда можно, но все-равно бесит. И картинка не в тему

21.01.2011 смотреть >>

Лунная афера. Кремлёвские старцы.

После всего того, что вывалено по поводу лунных миссий США с высадкой астронавтов, вопрос о том, были они там или нет, уже не стоит. Есть намного более актуальный вопрос. Это даже не вопрос, а концептуальное обстоятельство парадигмального характера. И это намного более глобально, чем просто фейковый космический потёмкинский спектакль от США. Имя ему - мотивация кремлёвских старцев, которая способствовала величайшей космической лжи. Какими стеклянными бусами можно окупить данное соглашение, точнее - предательство? Невозможно было это сделать в одиночку. Это участие множества функционеров, на всех уровнях и огромная программа, вплоть до репрессий в отношении технических специалистов на Байконуре, чтобы молчали. Зачем и кому это было нужно? Что приобрели те жалкие мерзавцы, которые продали на этом свою честь и мораль? Про народ уже и речи не идёт. Это даже по категории "коррупция" не проходит.

26.11.2017 смотреть >>

Клубника

Привет :-) Мы в пятницу снова ездили на поле во Францию собирать клубнику :-) Клубничное поле ^__^ Когда первый раз ездила туда, ужасно расстроилась, потому что не взяла с собой фотоаппарат. Клубника такая яркая, красивая, как будто каждая отдельно вылеплена и умыта, красиво разложена на соломе, блестящая и тёплая. . . Страдаю, когда красоту нельзя сфотографировать и поделиться :-) Не сказала бы, что эта клубника сильно сладкая, но всё равно невероятно прекрасная :-) Я сейчас болею, а в клубнике много витамина С, так что я радостно ем её киллограммами :-) Ну а по-другому нельзя, потому что приезжаешь на поле, а там каждая ягодка просто как с картинки, ну невозможно же пройти мимо! :-)) Оттого нереально уйти, собрав чуть-чуть клубники, можно только уползти, на радостях набрав очень много клубники и примерно столько же съев на поле :-)) Первое фото моего мужа, остальные мои :-) Хороших выходных!

28.05.2011 смотреть >>

Жизнь идет

Коротко о том, чем я сейчас занимаюсь. Веду, конечно же, мои любимые творческие группы, только что закончилась "Визуальная композиция" ( кстати к группе "ПроЯвление", которая начнется 23 ноября, еще можно присоединиться ) Преподаю в Школе современной фотографии Photoplay, тоже авторский курс "Визуальная композиция". Веду в Британке годовой авторский курс по композиции. В прошлом году вела у моушен дизайнеров в подразделении Scream School, с этого года перешла на факультет фотографии. И конец семестра еще далеко ) А так же готовлюсь вести очередной мастер-класс на очередной конференции, в США на конференцию повышение квалификации в этот раз не поехала (но все впереди), каждый день по три часа учусь английскому языку и как бы у меня еще остается время заниматься своей графикой и готовиться к выставке. Пообедать вот сейчас надо успеть. За сим убежала )

11.11.2011 смотреть >>

Часть вторая - второй день "Secondhand"-

Привет!!!! Как и писала здесь вчера, сегодня и завтра в магазине Secondhand проводится Ностальгибазар. Ну конечно же я не удерждалась и поехала сегодня снова туда))))). Решила, что если я не поеду, то буду весь год об этом жалеть: вдруг там было что-то такое, что мне очень нужно, а я пропустила день)))). Тем более, что в магазинах всё намного дороже. Остался завтрашний день и я успокоюсь)))))). Вообщем, вот что я нашла: Справа вверху - вот так был упакован набор плотных льняных вышитых платочков. Вот такое шитье, очень нежное Это 2 набора шитья, одно поуже, другое пошире, каждый по 10 метров. Дороговато конечно, но в магазине дороже. Пряжечки такие старинные все. Для блокнотиков можно использовать- на шнурочек и обвить блокнотик. Теперь надо мне искать СП по шитью всякого разного, если кто знает - делитесь))))). Пока. Всё будет хорошо.

17.05.2013 смотреть >>

Коричневая нежность

Сумочка - клатч из натуральной кожи густого шоколадного цвета. Очень славная модель: пухлая, с немного выпуклыми боками. Ну правда, она - чудесная! Мягкая-мягкая, вместительная-вместительная и красиииииииииииивая. Причем, если рельефная сумочка из оленя смотрится экстравагантно, то эта, вроде бы тоже с рельефом, подходит к любому, даже классическому одеянию. О сумочке: ручная работа, итальянские материалы. На молнии, с карманом внутри, длинной съемной ручкой и клапаном из рельефной кожи. Нежная натуральная кожа усилена уплотнителем. Размер 33х22 см. Приобрести эту сумочку можно написав запрос на электронную почту, или в online - шоуруме EFRESH

23.02.2012 смотреть >>

Каир

В самый первый раз в Каире (уже не помню сколько лет назад) у меня не было фотоаппарата, да и вообще я тогда в путешествиях не снимала. Теперь иногда снимаю. Из забавного. Приметила вдруг у многих арабов на лбу темный участок, сперва решила, что это волосы и призадумалась почему же они на лбу-то растут? Присмотрелась тщательнее и поняла, что это просто участок кожи темнее (и грубее). Ммм. . . моя версия - это мозоль на лбу от совершения намаза. На самом деле даже на улице можно застать много молящихся (со своими ковриками) и они весьма активно бьют поклоны лбом в землю. Не перестают впечатлять масштабы зданий. Любимое число этажей - шесть (даже у Cairotower, хохо), но каких! Исполинские пропорции, чувствуешь себя червячком. Высота одного этажа навскидку метров пять-шесть, а что там в реальности. . . И все старинное, прошлых веков, торжественное, покрытое желтой пустынной пылью. Вот тут писала про Каир

11.01.2011 смотреть >>

Налуч для эльфийского лучника

Как бы мы ни любили традиционные модели колчанов, но все-таки самыми любимыми заказчиками являются все те, кто занимается косплеем и ролевыми играми. Да-да, имено вот эти вот все эльфы, ведьмаки, Ван Хельсинги, Зеленые Стрелы и прочие. Почему? Да потому что у их фантазия позволяет опробовать новые модели, поломать голову над конструкцией колчана/пояса/краги персонажа из фильма или игры, а тематика выбранного образа позволяет самому пофантазировать над оформлением изделия, заставляет искать новые узоры и перерабатывать их под новый стиль. Это не только интересно, но и полезно любому мастеру. Это вносит разнообразие в модельный ряд и расширяет возможности. Нас и наши работы можно так же найти здесь: VK Кожевенная мастерская ACLeather и Facebook ACLeather Натуральная кожа растительного дубления, ручное тиснение, ручной шов, ручная покраска. Сделан на заказ.

05.10.2019 смотреть >>

Мой вдохновитель-Smash от Риты 1 часть

Привет!!!!!! Сегодня я покажу вам Смэш-бук, который я получила не так давно от Риты-Puma. Давно рассматривала везде такие книжечки и всё собиралась сотворить, но моё "собирание" так и оставалось желанием. А когда ко мне прилетел долгожданный конвертище от Риты и я нашла там совершенно НЕОЖИДАННО для меня (открыточку по обмену я ждала, но не более) вот эту оригинальную книгу, я на следующий же день, села и сделала себе наконец-то свой первый Смэш. Так что Ритин Смэш и она сама - вдохновители и идейные организаторы. И я думаю не только для меня)))). Отдельно постараюсь описать обложку книги. Как мне объяснила потом Рита, картон(очень плотный) был полностью "пошлепан" акриловыми красками разных-приразных цветов и сверху обложка(и верхняя и нижняя) обтянуты мелкой сеткой, прямо в краску. И по краям обложки Рита прошлась ещё серебрянной краской. Эффект от многоцветья красок и тактильное ощущение непередаваемы словами. Цвет вы можете увидеть, а вот погладить могу только я)))). Остальное описывать не буду, просто смотрите. Сегодня покажу вам только часть страничек. Остальные - завтра, т. к. их очень много. Сорри за качество фото, солнце нас давно покинуло((((( Краски, краски, краски и. . . мои любимые города(домики) Интересно? Ныряйте под кат))) Это Рита. Правда симпатуля-умница, как совушка слева внизу))) Сова-символ -мудрости и учености. А это я. Ритин котик принес мне много книг от Риты, чтобы читала и училась доброму и мудрому. Как я такая себе нравлююююююсь-молодая и "мягкая". А котик у меня не остался. Конечно, разве он оставит свою хозяюшку((((( А это я не знаю кто))))) Надо будет пофантазировать как-нибудь))))) Всё на сегодня, сладкого много нельзя в один раз, зубки испортите)))))). Завтра ещё угощу Ритиными вкусностями))). Пока. Всё будет хорошо.

13.02.2013 смотреть >>

бесплатный журнал о творчестве "ALOVAK"

Барышни - умницы, такую конфетку сделали! Оригинал взят у murrrrrka в бесплатный журнал о творчестве "ALOVAK" ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! Ура, свершилось и увидел свет наш первый номер журнала ALOVAK, который мы придумали с замечательной kufarrr. Это многомесяцы горящих глаз, многодни работы, многоночи почти без сна, многочасы бурных обсуждений, многоминуты энтузиазма, многосекунды любви к делу. И конечно не могу не отметить участливую команду, героев, авторов первого номера, которым отдельное СПАСИБО!!! Его можно почитать кликнув на картинку выше или зайти на сайт alovakmag. by Журнал будет выходить каждый сезон в электронном и в скором(надеемся) времени и печатный. ну что. . . приятного просмотра друзья-товарищи :-))) Очень важны ваши отзывы, комментарии, лайки, перепосты, добавления в группу вконтакте, на фэйсбук, в инстаграм

29.04.2015 смотреть >>

Новое московское кольцо: взлетит или не взлетит?

Оригинал взят у periskop в Новое московское кольцо: взлетит или не взлетит? Несколько дней назад в процессе краткой поездки в столицу протестировал лично полное кольцо на новом московском проекте - МКЖД, будущем МЦК. Проект имеет весьма хитрый статус: исторически и технически он - "традиционная" железная дорога, но будет включён в систему городских сообщений как часть метрополитена. Таким образом, структуры РЖД будут отвечать за движение, выполнение графика и подвижной состав, а метрополитен - за безопасность, кассовые операции и тарифную политику. Первое, что меня поразило - это, конечно, масштабность проекта. Я давно не видел такого масштаба работы. Полагаю, что он заметно превышает по сложности строительство любой отдельно взятой ветки метро или ветки аэроэкспресса. Одна только интеграция с радиальными линиями чего стоит: 16 остановочных пунктов МКЖД будут логистически увязаны с 17-ю станциями метро, и ещё 9 - с 10-ю станциями ОктЖД и МЖД. Колоссальная работа. Но и это ещё не всё. Второе - это диверсификация функций МКЖД. Кроме "пассажирской" интеграции, будет сохранена ещё и транзитно-грузовая функция, которая была ранее главной: на 31 км из 54 км кольца построены третьи пути для товарных поездов и электрифицируются все съезды-соединения с вылетными магистралями. То есть, передаточные операции на ж/д кольце останутся - но уже будут осуществляться под электровозами, стандартными величинами составов, без переформирования поездов и потерь времени от этого. Я в ходе движения по кольцу смотрел на соединения - примерно половина уже готовы, ещё половина в процессе. Соединений и примыканий реально много, больше трёх десятков, если считать раздельно различные сьезды-соединения с обеих сторон кольца. Третье - это то, что по факту это новая дорога. Старую почти полностью срыли и положили на место прежней линии совершенно новую инфраструктуру. Путь, балластная призма, мосты, соединения, связь, автоблокировка, управление и прочее. Впрочем, давайте поподробней посмотрим на конкретику. 2. Началась поездка со станции с наиболее высокой готовностью к пуску (что вполне понятно, со стороны организаторов). Это ТПУ "Лужники", близ станции метро "Спортивная". О терминологии. На МЦК для места двусторонней остановки пассажирских поездов будет использоваться термин "станция", а не "остановочный пункт" или "платформа", как на ж/д. Полноценные товарные станции с путевым развитием на кольце тоже будут присутствовать, кстати. ТПУ - "транспортно-пересадочный узел", место пересадки с метро/платформы ж/д на МЦК. В связи с тем, что топология соединения линий и кольца в разных местах очень различная, то и сами ТПУ по обустройству переходов будут разные. 3. "Лужники" - очень массивное сооружение, рассчитанное на большой пассажиропоток. Видимо, это связано с его стадионным местоположением - чтобы он мог быстро перерабатывать пиковые потоки со стадиона. 4. Внутри идёт монтаж турникетов и прочего оснащения. Мы поднимались наверх пешочком. Турникетов на входе, кстати, порядка 24-х, по ширине. 5. Поднимаемся на платформу. Сейчас как раз идёт обкатка поездов по кольцу в режиме "12 минут" (непиковый интервал) и одновременно тестирование работы сигнализации и автоблокировки. Как мне сказали, через 2-3 недели начнётся обкатка пикового режима "6 минут", когда машинисты "прикатаются" к новой трассе, а пусконаладочные глюки в системе СЦБ будут выявлены и устранены. Т. е. поезд через каждые 6 минут. 6. Интересная деталь: с этого кольца открываются непривычные ракурсы и сочетания стандартных московских ориентиров. Конечно, вскоре к ним привыкнут, но пока смотрится очень нестандартно. Вот тут, например, виден монумент на Поклонной, который вообще-то довольно далеко, и "Дом на Мосфильмовской". Где-то тут же, по прямой, в лесном массиве и Ближняя дача Сталина. 7. А это иллюстрация протяжённости пути до станции метро. Нужно выйти из ТПУ, пройти под мостом и затем уже дойти до наземного вестибюля. Полагаю, примерно 100-120 метров. Я в конце пресс-тура спрашивал о том, а какая будет самая протяжённая по длине соединения пересадка и где, мне ответили "ок. 500-600 м", без уточнения. О тарифах и посадке. Важный вопрос, т. к. именно по нему идёт основная истерия озабоченных носорогов. Я скажу так, как публично объявили спикеры от метрополитена и РЖД на встрече с журналистами: 1) Система оплаты будет "метрошная", и именно метрополитен за неё отвечает (в смысле, за сопряжение электроники и кассовые операции) 2) На пересадку будет действовать метрошная карточка любого вида (разовые, "Тройка", "90 минут", с фиксированным числом поездок и т. д. ) 3) Бесплатная пересадка между метрополитеном и МЦК будет действовать в течении 90 минут. Грубо говоря, если вы заходите в 07. 00 в "Выхино", то вплоть до наступления 08. 30 вы сможете (по любому тарифу) пересесеть на любой ТПУ бесплатно. 4) Для входа нужно будет сохранять билет до конца поездки в метро и прохода до ТПУ. 8. Для наглядности - актуальная схема с пересадками и названиями. Та, что используется сейчас. 9. На заборе у стройки висела схема более раннего этапа. Как видите, несколько отличаются названия станций. 10. Вообще, на тестовую поездку собрали огромное количество журналистов, наверное 60-70 чел. Пробиться с вопросом первые полчаса было нереально, тем более что московские журналисты, когда собираются массой, ведут себя очень агрессивно, оттесняя и отпихивая конкурентов на внимание. У нас с этим как-то попроще. Тем не менее, после полпути, когда все эти жутко занятые господа свинтили с маршрута, стало хорошо и я всё что хотел, поспрашивал. 11. Путь на всём кольце переложен полностью. Балластная призма, как я понял, тоже заменена на более прочную и рассчитанную на интенсивное движение. Наката на путях пока относительно немного, всё новое. Тестовое движение только началось, буквально 5 дней назад на момент поездки. 12. Вторая, после осмотра "Лужников", станция была единственная подземная на кольце - ТПУ "Ленинский проспект". Она ещё не обустроена, освещения тоже не было, работы в самом разгаре. 13. "Ласточки" постоянно шли в обоих направлениях. Кстати, в итоге я чуть не остался на "Ленинском проспекте", когда замешкался внизу, снимая видео. Все уже сели, и мне пришлось срочно забираться на платформу и идти в салон через кабину, так как двери на вход уже заблокировали. Вот это видео, "подземная часть" - на второй минуте: 14. Обратите внимание, что заново переложены и "станционные" части - то есть те традиционные грузовые передаточные станции, которые были на кольце ранее. Тут тоже вся инфраструктура заменена и на все пути сделана электрификация. 15. Соединения с радиальными магистралями. Кое-где они уже готовы, с переложенными путями, подравненными и подсыпанными откосами и смонтированной контактной сетью, а кое-где только в процессе - например, столбы стоят, конташка не подвешена, или идёт рихтовка пути. Как я уже говорил выше, таких соединений десятка три и каждое переобустраивалось, в ходе реализации проекта. Ведь кольцо будет не только пассажирским. 16. На пути следования встречались и совершенно неожиданные открытия. Вот, например, этот новодельный лужковский фальш-кремлик в районе Измайлово. Я и не знал, что в Москве такое есть :) 17. Поезда по кольцу пока идут небыстро, так как идёт отладка СЦБ и всех настроек на перегонах. График пока тоже не введён в систему, как жёсткая директива для поездов. РЖД тут внедряет автоблокировку с подвижными блок-участками. Очень любопытное новшество. Т. е. интервальное регулирование поездов будет осуществляться так: 1) Управляющие модули GPS/ГЛОНАСС/GSM-R стоят на каждом поезде 2) Они отслеживают местонахождение и скорость поезда и контролируют дистанцию между ними 3) Возможна диспетчерская централизованная корректировка графика в режиме онлайн. Пока это будет реализовано в форме подсказок машинисту, но в перспективе система может функционировать и в полностью автоматическом режиме, машинст будет только контролировать движение. При форс-мажоре система будет оповещать диспетчера и по каналам связи GSM-R автоматически передавать машинистам на панель управления новый график. Да, вот ещё что: все перегоны на кольце - бессветофорные (!). Светофоры (входные и выходные) стоят только на станциях. 18. Старые станции царского времени (времён постройки МОЖД) тоже сохраняются, реставрируются и вписываются в общий ландшафт. Как я увидел на пути, сохранено также несколько старых зданий стрелочно-диспетчерских постов, которые сейчас не нужны, но остались кое-где. 19. Работы пока что идут вовсю, всё только в процессе. Объём доделок очень велик. На фото - ст. Белокаменная, работает рихтовочно-подбивочная машина, которая тоже попала на видео выше. 20. Ст. Белокаменная, спуск в подземный переход. 21. Не все магистрали я опознаю - всё-таки я не отсюда, тем не менее по ориентирам можно догадаться, где это. Видите, вдали "Рабочий и колхозница"? :) 22. На телебашню Останкино - тоже непривычный ракурс. Вообще, МКЖД взрезает много новых районов и парков, которые теперь станут гораздо доступнее. Например, Яузский лесопарк, Покровское-Стрешнево, Ботанический сад с севера и т. п. 23. Вопрос ограждения линий. Пока она не ограждена целиком, но если я верно понял - это будет реализовано к концу года. Так как линия превращается из тепловозной в интенсивную пассажирскую и электрифицированную (6 минут интервал в одном направлении, а если в оба - то от 3 минут). Как решается вопрос переходов через неё, нужно спрашивать дополнительно. Пока что народ переходит свободно. 24. Работы, если честно, на линии ещё очень много. Не совсем понятно, как они успеют к началу сентября - разве что если запустят не все ТПУ сразу, а только наиболее готовые к пропуску. Но и после там доделывать переходы и соединения ещё на полгода, точно. Хотя, базовая инфраструктура пропуска пасс. поездов сделана целиком, электрификация тоже и сейчас уже пошло тестирование. 25. Ст. Лихоборы, пассажирское здание. 26. Платформа станции "Войковская". Удивило "московское время" в навигации. А какое тут ещё? :) (вообще, проблему сопряжения навигации метро и РЖД ещё придётся как-то решать) 27. Ещё из удивлений: собственно "Войковская" продублирована и на МКЦ. Помню, что насчёт сохранения этого названия внутри метро была довольно серьёзная вонь. Вот есть ссылка на голосование каких-то "активных граждан", что якобы будет другое название. Но пока так, как на фото. 28. Доделки по пути. 29. Объем движения поездов на МКЖД будет достигать 120 пар/ сутки с интервалом 6 минут (час пик) и 12 минут (внепиковое время). Полный круг по кольцу - ок. 90-95 минут, движение будет осуществляться ежедневно с 5:50 до 00:30. Тут я как раз расспросил Максима Шнейдера (начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" РЖД) про то, почему всё же выбрали "Ласточки" как базовый ПС для линии. Ведь их обслуживание и стоимость эксплуатации заметно дороже, чем обычных электричек отечественного производства. Ответ сводился к следующему: - потому что стоимость жизненного цикла (в расчёте на 1 год) "Ласточки" дешевле и служит она дольше - производство "Ласточек" локализовано в Верхней Пышме и это позволит загрузить завод полноценно, заметно снизив в серийном производстве стоимость 1 поезда, а лицензия всё равно уже куплена - "Ласточки" хорошо себя показали в обслуживании пикового потока на Олимпиаде-14, оттестированы там и теперь это решение может быть растиражировано на обслуживании пиковых потоков московского мегаполиса - при росте потока "Ласточки" могут быть легко сдвоены, хотя на начальном этапе поезда будут 1-составными - сейчас степень локализации этого ПС составила 63%, но в ближней перспективе будет 80% - так что теперь это ещё и поддержка отечественных смежников, - старые электрички не будут соответствовать новому техрегламенту, который будет принят в ближайшее время, и вообще "это поезд нового поколения" Надо сказать, что сейчас на кольце тестируют разные "Ласточки", в т. ч. и межгородского сообщения (2+3). Но для МЦК будут поставлены салоны с комплектацией сидений 2+2, веломестами в концевых вагонах и широким проходом. Это всё хорошо показано у russos в его большом посте. Я сосредоточился на внешней инфраструктуре и на видео и вагон "московской" компоновки не снял. Но у него это есть. Базироваться поезда для МЦК будут в депо "Подмосковная". 30. В общем, сейчас идёт интенсивная обкатка и тестирование. На станции "Ходынка" наш поезд надолго встал (почти на 40 минут) - был какой-то глюк в автоблокировке. Как его отловили и ликвидировали, снова возобновили движение в обе стороны и за эту стоянку с состава свинтили почти все "общие" журналисты, остались только транспортные и те, кому тема была реально интересна. И сразу стало намного комфортнее, можно было поснимать почти везде. 31. В кабине. Ребята "прикатываются" к новой трассе. Машинисты и помощники тут будут от РЖД, не метрошные. 32. Шикарный вид на Сити. Вот и видео из кабины: 33. Психоделика станции "Деловой центр". Правда, она тут такая единственная. Остальные обычные :) 34. Впереди - мост через Москву-реку. Тоже новый. Светофоры все, как видите, светодиодные. 35. Опять интересные и не очень стандартные виды. Их тут много. На холмах вдали - МГУ. 36. Едем мимо Молотова и Хрущёва. 37. Всё, полное кольцо замкнуто! До конца доехали немногие, надо сказать :) Можно спускаться с "Лужников" вниз! Общие выводы. 1. Масштаб работ колоссальный. 2. Сложность сопряжения всего - тоже. 3. К сентябрю все сдать мне представляется нереальным. Если и пустят - только часть станций. 4. Работ по отладке и доделке - ещё минимум на полгода. Многие ТПУ не готовы. 5. Многие москвичи уже ждут эту трассу с большим нетерпением, и проект обязательно "взлетит" 6. Для раскрутки нужно максимум полтора года, потом МЦК наполнится полноценно 7. Стенания о том, что "это всё зря и не нужно" - смехотворные, примерно как страдания жопоголиков по "Сапсанам" образца 2009-10 гг. 8. Появится много маршрутов, которые существенно разгрузят "кольцевую" метро и не нужно будет ехать через центр 9. Грузовое передаточное движение не исчезнет, а тоже останется. Так что кольцо будет работать круглосуточно, но уже в электровозном режиме.

12.07.2016 смотреть >>

Еще один журнал

Наконец-то я забрала у девушки-редактора несколько экземпляров журнала с моим небольшим уроком по свечке-сердечку. Журнал выходит в регионах, поэтому хоть он и декабрьский, но пока его привезли в Москву, да пока я наведалась на Алексеевскую. . . Это издание, пожалуй, качественнее предыдущего, глянцевое и толстое. Да и на обложке указание на МК. Словом, положила на хранение в отдельную папочку, надеюсь, она будет пополнятся в дальнейшем:-) А сам урок выгдялит так (текст, конечно, сокращен, ну да ладно): Да! И еще можете меня поздравить - вчера с Ириной мы валяли сумку с элементами нуно и цельновалянными ручками. Ирина, как мне кажется, осталась довольна, хотя и устала (урок длился с 11 до 18 с перерывом на чай). Жаль ее нет в инете, чтоб показать потом сумочку (оставалось ее высушить и вклеить рамку-застежку), а я так увлеклась, что забыла, что можно сфотографировать. . . Опыт индивидуального мастер-класса оказался очень интересным, буду еще:)

14.02.2011 смотреть >>

Поваляемся?:) Всем по валяной бабочке к празднику весны!

В эту субботу 3-го марта я проведу в Арт-крамнице "Имбирь" (Пушкинская, 21) МК для начинающих по валянию бабочки-брошки или заколки. (По желанию можете свалять цветок). Вы узнаете о разных видах шерсти и других материалах, используемых в валянии. Вы научитесь: - основным приемам раскладки шерсти - декорированию нитями и волокнами по мокрому и созданию рисунка иглой по сухому - основам сухого валяния иглой (тельце бабочки) Стоимость МК 250 грн взрослый и 200 грн ребенок (дети от 10 лет). Материалы (цветная кардочесаная шерсть) и печенье включены. С собой нужно взять махровое полотенце, ручку, блокнот и хорошее настроение!:) Каждый уйдет с собственной бабочкой-брошкой. Которую можно оставить себе любимой или подарить маме, бабушке, дочке:) Фото с прошлогоднего весеннего МК: http://ma-zayka. livejournal. com/98028. html Записывайтесь по тел. : 235-44-70 или 050 726-84-42 Максимум 7 человек.

28.02.2012 смотреть >>

США, поставка оружия на Украину - или надолго ли собаке блин?

Прощальные песни политических пигмеев Пиндостана (© Пелевин) последнее время всё чаще поют на мотив о поставках оружия в хохлодурку. Однако, здесь, у некоторых пиндостанских трезвомыслящих пацанов не-пигмейского происхождения появляются интересные мысли. Так, например, конгрессмен Крис Ван Холлен через рупор MSNBC заметил, что поставки вооружений объевшимся психоделических майдоновских печенек лидерам нежелезной чреваты тем, что "его либо разворуют, либо не сумеют применить" ©. Так уже случилось с Канадой, которая недосчиталась в войсках почти половины своих презентов укронацистам. В этом плане стоит вспомнить прошлых майданят - это феерично! Ведь предложения усилить военную мощь от США поступало еще в адрес Ющенко и Тимошенки. Там типа речь шла о хаммерах и около этого. На что тогда первые майданята спросили "а деньгами можно?". Абзац!

05.02.2015 смотреть >>

Анонс мастер-класса, батик, 23 января.

Картинка с одного из прошедших мастер-классов (проект другой, вела я) для наглядности: Подробности и запись: http://dreamholiday. ru/master-klassy/master-klass-rospis-po-shelku-batik/ Цена: 3000 руб. (есть система скидок, в частности для тех, кто был на любом мастер-классе от компании "Праздники ручной работы", обращайтесь к организатору) Время проведения: 23 января 2011 г. , воскресенье, с 12 до 18 час. Место проведения: Москва, кафе "Экслибрис", http://www. exlibriscafe. ru/, Москва, Бобров переулок, дом 6, строение 1. , м. "Тургеневская", м. "Чистые пруды" Фотоотчеты с прошедших мастер-классов по батику (изменился проект и место проведения, все остальное - так же)) можно подробно посмотреть тут: http://ireneya. livejournal. com/73982. html http://ireneya. livejournal. com/68651. html

14.01.2011 смотреть >>

Семинар "Очарование самоцветов" - впечатления

Впечатления Раи (ака raya_min ), участвовавшей в семинаре "Очарование самоцветов", который прошел 5 июля в галерее "Karo Arts". Originally posted by raya_min at очарование самоцветов вчера была на семинаре "Очарование самоцветов", проводимый Женей Черномаз evgeshach было очень интересно и красиво. представление нам жени (а то мы ее не знаем :)) ) оказывается правильно смотреть в лупу надо двумя глазами. . . но кто как мог, то так и приспосабливался немножко жени. она просто очаровательна. :) и невооруженным глазом видно что очень увлечена и влюблена в свою работу а вот и вся наша группа. я, как обычно, с другой стороны кадра. . . :)) можно только поражаться и удивляться тому разнообразию форм и цветов, создаваемых природой. а уж тому что из этого делают умелые руки. . . фотографии не могут передать всей красоты, к сожалению, но уж что вышло, то вышло. . . :))

07.07.2011 смотреть >>